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逾500萬頂級車 無懼奢侈稅
2011-02-28 01:17:44 來源: 作者: 【 】 瀏覽:1469次 評論:0
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逾500萬頂級車 無懼奢侈稅

中國時報【黃琮淵/台北報導】


財政部祭出奢侈稅,瞄準300萬元以上的進口高級車,車商普遍認為,新台幣近期升值不少,選在此時開徵,匯差可抵銷部分課稅壓力,若總代理跟經銷商再吸收一點,調價幅度可能不到一成,目前看起來「應該還好」。


國內去年新車銷量32.7萬輛,超過300萬元的高級車約佔5%,一旦財政部開徵奢侈稅,車商主管認為,進口車價在300到500萬元者,可能會因課稅影響買氣;至於500萬元以上的「超高級車」,則不會受到影響。


車商主管分析,若以300萬元為課稅門檻,買300萬以上的車,等於要多付30萬元,民眾難免會猶豫,且可能改買300萬元以下的車,但這也會影響廠商的定價策略,屆時可能出現299萬元車價。


至於500萬元以上的超高級車,則因原廠配額有限制,「捧著錢還未必買的到」,加上買家多是金字塔頂端客群,「車子不過就是個大玩具」,對加課幾十萬元的稅沒啥感覺,影響不大。


按照目前進度,奢侈稅可能在下半年開徵,是否引爆提前購車潮,車商主管則認為「那也要看有沒有車可賣」;他透露,若要買高級車,下單後可能都要半年才拿得到車,就算搶在加稅前下訂,車商也會先看有無車可交,再決定是否接單。


車商主管表示,奢侈稅開徵後半年,買氣難免會受影響,主要是衝擊購車者的購買心理,但因可交車數量有限,銷量上未必看得出來;但若捱過這半年,「奢侈稅就跟關稅一樣,就是稅嘛!」當民眾慢慢習慣售價後,會買的還是會買,買氣自然會回來。


業者也提醒,政府須有完善的配套措施,才不會造成車市失序。舉例來說,必須定義清楚300萬元是空車或是加上配備,否則水貨車商可能進口空車,把報價壓到300萬元以下,事後再加配備,就算整體售價超過300萬元,政府可能還是課不到稅。


相較於先前擬以引擎數,如超過3千CC來課奢侈稅,車商多認為,以售價作為課稅依據「合理多了」,因為3千CC也有平價款,不能算是奢侈品。


Tags:逾500萬頂級車 無懼奢侈稅 責任編輯:admin
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